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  • 新聞詳情

    發布時間:2022年4月1日            NACHI

    NACHI軸承嗓聲及嗓聲操控辦法
    NACHI翻滾軸承一般由外環二內環、翻滾體和保持器四部件組成。翻滾軸承嗓聲及嗓聲操控辦法可歸納如下:  
    (1)自身結構振蕩引起的嗓聲及操控。軸承內有翻滾體.在表里套圈之間的滾道上翻滾.表里圈受力后有變形。在高速旋轉時,表里.自身的變形可能產生徑向和軸向振蕩,其中軸向振蕩較強烈,這些振蕩稱為彈性振蕩,當翻滾體經過受力區時.翻滾體的彈性變形又加重表里圈的彈性振蕩,幼加了軸承的軸向、徑向軸承座的振蕩。當表里圈之間的間w較大時.這種振蕩與傳動軸和齒輪,或其他回轉體的曲折振蕩或改變振蕩發牛共振;輻射出強烈的吸聲??貍冗@種自身結構振蕩引起的噪聲.其有用辦法是提離抽承剛度.減小變形,即翻過調整釋向和軸向問陳,添加預緊載荷,可以削減軸承振蕩和噪聲?! ?/span>
    (2)軸承類里與嗓聲關系,軸承的噪聲與自身結構有關.不同類型的軸承,其嗓聲不同翻滾軸承一般按其翻滾的兒何形狀和承載方式分類。球軸承的翻滾體是球形.球軸承與滾過之間是點接觸:滾子軸承翻滾體皇圖柱形.翻滾體和滾道之間是線接觸二翻滾體除了球形和目柱形之外.還有倒畢形或圓簡形等:軸承在承毅方式上可分為i句心軸承、向心推力軸承,前者只能接受徑向力,后者既能接受徑向力又可承里軸向力,翻滾體是翻滾軸承中形成翻滾旅擦的首要元件。翻滾體的形狀不同,運轉中與表里一相對運動情況不同.形成不同類型的軸承具有不同的嶸聲。某單位曾對f7520, 1)7518圓鑲滾子軸承,220, 218向心球軸承以及4620, 46218向心推力球軸承,裝在C6150車床的卞軸卜作為前后軸承,在1250r/min轉速下進行試驗。由試驗得知,I-1心球軸承和向心推力球抽承均比圖錐軸承的嗓聲低9dB (A)。由此可見,單從下降軸承噪聲的方肉考慮,選用球軸承優于其他類趁的軸承?! ?/span>
    (3)軸承精度和幾許形狀差錯對嗓聲的影晌。經過試驗證實.軸承的翻滾體、內、外環各自精度的提高,軸承嗓聲一般會下降。表12-1列出的數據是將”7520和9751.單列滾子軸承,按表里圈和滾子的不同精度進打組合的,裝在()6150機床全軸前后支承,主軸轉速1250r/min條件下得到的。

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